Dans le petit village de Longjia dans la province de Jilin, un ouvrier de la route a rapidement pété une durite en voyant un automobiliste se comporter comme le pire con du monde. Au volant de son joli SUV, ce gros connard a refusé de prendre un autre chemin alors que la route était en travaux.
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C est sur que c est un abruti bonjour ses jantes avec le béton passage des roues etc et vu que béton fait sa prise bonjour pour rattrapé le chemin double travail le mec c est un gros Conard puissance 10
31/10/2019 à 12:56:13Oui c'est carrément le gros con là,mais ils font des routes en béton eux?
31/10/2019 à 17:19:37Autoroute de Belgique Allemagne en béton par exemple.
31/10/2019 à 19:45:48J'aimerais bien savoir le rapport qualité prix par rapport à l'asphalte,comment ça se comporte dans le temps et pour la tenue de route(temps sec,pluie,neige)!!
31/10/2019 à 21:45:13Concernant la tenue dans le temps, je ne sais pas. Je sais simplement qu’il est rainuré, que l'épaisseur est importante et bien sûr fortement armé. Après, tout est question de compromis. Le béton n’a pas besoin d’être chaud, ni compacté lors de la mise en œuvre, moins sensible aux hydrocarbures, et moins souple par temps très chaud, ce qui limite ça déformation.
01/11/2019 à 15:48:01Ah d'accord! Mais il me semble que ça doit être beaucoup plus cher que de l'asphalte,enfin bon,je sais pas! Concernant l'autoroute,il me semble aussi que j'ai rouler sur des tronçons en béton sur l'A1 (autoroute vers le nord!)
01/11/2019 à 16:09:50Pour réparer un tronçon de route, tu n’as besoin « que » d’une toupie. Alors que pour l’asphalte, une semi avec de l’enrobé chaud, le camion citerne qui va déposer le goudron pour une bonne adhérence avec l’ancien, une goudronneuse et un rouleau compresseur. Le revêtement béton est peut-être plus cher à la construction mais moins à l’entretien / réparation. Après, il faut l’avis d’un spécialiste, je n’y connais rien dans ce domaine.
01/11/2019 à 16:40:12Désolé mais un béton se compacte dans le sens que est vibré pour surface plane avec règle vibrante et verticale style mur banch? avec une aiguille vibrante .
02/11/2019 à 07:30:59C’est exact. Il se vibre pour extraire les bulles d’air pendant la mise en œuvre et qu’il remplisse tout les vides. Par rapport à un rouleau compresseur, la mise en œuvre de ce genre de matériel est assez simple et je n’ai pas trouvé utile de le préciser. Mais tu as entièrement raison.
02/11/2019 à 08:31:05Merci c est sympa ...oui mais aussi un béton trop vibré fait de la ségrégation donc y a une rupture de l'homogénéité donc de la dureté et pérennité des ouvrages verticaux ou horizontaux ,le béton est un matériaux fantastique dommage juste que soit pas élastique (humour )et sa durée de vie est longue si les fers d armatures ont un bon enrobage ,si prennent l eau ca rouille et la les dégats bonjour éclatement etc ..
02/11/2019 à 09:47:27Idem en Asie ,pas systématiquement partout, mais souvent de petites rues ,quelques fois des 4 voies aussi.
05/11/2019 à 10:21:33Oui c'est carrément le gros con là,mais ils font des routes en béton eux?
31/10/2019 à 17:19:37Y a pas que en Chine et encore la c'est un chemin.. sur l Espagne avant Alicante y a même portions d autoroute bétonnée et finition balayé pour l accroche ..
31/10/2019 à 19:38:56Perso je suis le patron, je dépose plainte et c est tribunal pour facturer le temps passer à refaire la route et à ses frais !
01/11/2019 à 18:02:01Vous entrez sur un site pour Adulte
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