En Russie, la caméra embarquée d’un automobiliste filme un accident. Ce dernier survient lorsqu’un automobiliste tourne sur gauche, coupant ainsi la voie. Une moto arrive bien trop rapidement et percute de plein fouet la voiture. Malheureusement, le pauvre motard est décédé sur le coup. Qui du motard ou de l’automobiliste était en faute ? L’enquête le déterminera…
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Deux voitures lui ont coupé la route.
Soit les deux conducteurs des deux voitures doivent repasser leur permis.
Soit le type en moto déboulait deux fois trop vite.
Mon intime conviction est faite !
"LA DERNIÈRE" seconde
09/07/2017 à 18:05:57Qui est responsable : les deux, mon Colonel.......
09/07/2017 à 18:33:34Les deux sont responsable , l'un conduit comme un fou avec une vitesse visiblement rapide , après tu ne sais pas trop les limitations donc je met cette hypothèse en suspension par contre lorsque l'on s'engage dans un autre chemin soit on le fait rapidement de sorte à ne pas perturber la conduite de celui qui est devantérieur vous donc pour le cas c'est le motard , et si on ne s'engage pas tout de suite on ne prend pas toute la place ce que fait visiblement le conducteur , donc le conducteur serait à 75 % fautif car il faut tout de même rappeler qu'il est compté comme un céder le passage et non une priorité donc bon le choix est vite fait .
09/07/2017 à 19:19:34C'est motard , ralentir a toutes les intersections !
09/07/2017 à 20:15:48En France (je sais pas comment ça se passe là bas du coup), mais peu importe la vitesse. Le fautif est celui qui coupe la priorité.
Si il y a décès ou accident grave, y a expertise. Si il s'avère que la voiture aurait pu éviter la collision, le conducteur est responsable, même si le motard roulait à 200.
Si le motard ne pouvait pas être visible, par exemple haute vitesse en sortie de virage, alors il est responsable.
Mais encore une fois, c'est en France.
Ben je comprends même pas pourquoi la question est posée...???? C'est évident que ce malheureux motard est totalement responsable . On est en ville et il roule plus vite que s'il était sur une autoroute. (au moment de l'impacte la moto est déjà couchée donc il a déjà freiné/ralenti.) A une intersection,en ville, on s'attend à ce que les véhicules autour de nous roulent à 50....pas à 150.
Juste pour info, je suis motard !
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